Notam nomen: Wonsmart
Princeps pressura dc Brushless motricium
CERAULA type: Centrifuga fan
Voltage: 12 vdc
Ferens: NMB pila portantes
Typus: Centrifuga Fan
Lorem Industria: vestibulum Planta
Electric Current Type: DC
Ferrum Material: plastic
Adscendens: Tectum Fan
Origin: Zhejiang, China
Certification: ce, RoHS;
Warranty: 1 Year
Post-venditio Service dummodo: Online auxilio
Vita temporis (MTTF) > 20000 horas (sub 25 gradu C)
Pondus: LXIII P
Praesent materia: PC
Controller: internus
Statica pressura: 4.8kPa
12vdc Brushless mini centrifuga aeris clator motoris ventilabrum maximum 8m3/h airflow at 0 kpa pressionis et maximum 4.8 kpa pressionis statice habet. Habet maximam vim aeris output cum hoc CERAULA currit resistentia 3kPa si ponemus 100% PWM, maximam efficaciam habet. cum hoc CERAULA curritur ad 3.5kPa resistentiam, si statuimus 100% PWM. Aliae onus punctum perficiendi referuntur ad curvam PQ infra.
(1) .12vdc Brushless mini centrifuga aeris CERAULA motoris ventilabrum est cum motoribus Brushless et NMB globus gestus intra quos longissimum tempus vitae indicat.
(2).MTTF huius CERAULA plus quam 20000 horarum attingere potest ad 20 gradum C temperie environmentalis.
(3). Haec CERAULA a Brushless motore moderatore agitata multa munera moderandi diversa habet ut celeritas dispositionis, celeritatis pulsus output, acceleratio celeris, fregit etc.
(4). Apparatu et apparatu faciliter moderari potest.
A rectore motore acti setis CERAULA super current, sub/super intentione, praesidia stabuli habebunt.
Q: Potesne designare novum CERAULA ventilabrum si tibi demus scopum effectus?
A: Ita, munus offerimus ODM pro utraque tabula ventilabrum et moderatorem.
Q: Quid facere potest si sordida conditio laborantis?
A: Filtrum enixe commendatur ut in limbum crepitum fan conveniat
Q: Quomodo decrescere strepitum CLANCULUM?
A: Multi clientes nostri utuntur spuma, silicone ad replendum inter ventilabrum et machinam ad sonitum CERAULA insulandum.
Si mechanica externa applicatur ad dc motore, agit ut dc generante, dynamo. Pluma hoc adhibetur ad tardus et recharge gravida in carros hybrid et electricum, vel ad electricitatem redire ad eget electricum adhibitum, in vicum autocinetum vel electricum electricum cum recta tramine powered retardare. Hic processus dicitur braking regenerativus in carris hybrid et electricis. In Diesel electrici locomotivi suis DC motoribus generantibus etiam utuntur ad retardare, sed vim in acervos resistor dissipare. Recentiora consilia magnas pilas sarcinas addunt ut aliquas huius industriae capias.