Dummodo machinae operatio et institutio quaedam pericula sint, quid igitur in institutione et operatione motoris retardationis attendendum est? Antequam instituatur et corrigatur, motor reductor celeritatis inspiciendus est antequam institui possit.

Dum instituitur, motor retardationis ab impactu protegendus est. Cum partes structurales in axe retardatoris instituuntur, non licet ei axem retardatoris directe pulsare aut premere.

Dispositio filorum recta, non flectenda, est. Hoc vitia interna motoris afficiet.

Noli reductorem in extremo axis emissarii vi comprimere, alioquin dentatura laedetur. Cum structura transmissionis vinculo ad axem reductoris fixa est, fulcrum reductoris adhaeri non potest. Cum motorem reductoris circularis et motorem reductoris planetarii instituis, necesse est longitudinem cochlearum institutionis moderari. Nimis longa cochleatio structuram intra reductorem laedet. Antequam motorem instituas, necesse est inspicere num systema rotans a motore actum vitiosum sit necne. Alioquin, cum motor excitatur, rotationem impediet, quod dentaturam reductoris laedere potest.